Audi RS 5 introduceert elektromechanische koppelvectoring

Audi RS 5 introduceert elektromechanische koppelvectoring  

Audi introduceert met de nieuwe RS 5 een high-performance plug-inhybride met elektromechanische koppelvectoring op de achteras. Het systeem moet rijdynamiek, stabiliteit en controle naar een hoger niveau tillen.

 

Kleurenschema
Aantal tegels per rij
Beeldverhouding
Weergave
Hoeken afronden
0

Welkom bij Architect 

Architect maakt gebruik van cookies om uw gebruikservaring te optimaliseren en te personaliseren. Door gebruik te maken van deze website gaat u akkoord met Het privacy- en cookiebeleid.